Derince Barajı’nda ‘mutlu son’a doğru

ÖNDER Haber - Milas Derince Barajında Dolusavak ve Kandak iletim tüneli beton imalatları ile gövde dolgusu çalışmalarının tamamlandığı bildirildi. DSİ Genel Müdürlüğünden verilen bilgiye göre, 23,3 milyon TL ihale bedeli olan baraj inşaatın 25 Nisan 2014 tarihinde tamamlanması ve su tutulması için de çalışmaların hızla sürdürüldüğü belirtildi. DSİ Genel Müdürlüğünce yapılan açıklamada daha sonra, baraja ilişkin olarak şu teknik bilgilere yer verildi: "Ön yüzü beton kaplı kum çakıl dolgu tipinde ve temelden yüksekliği 64 metre olan Derince Barajının dolgu hacmi 1,3 hm3’tür. Barajda depolanacak yıllık 20,60 hm3 su ile Milas Selimiye Ovasında 8300 da alan sulanacaktır. Sulama faydası sonucunda yıllık 4 milyon 103 bin TL gelir artışı sağlanacak ve 249 kişi istihdam artışı sağlanacaktır. Barajda bugüne kadar; Derivasyon dipsavak tüneli (346 m), memba batardosu (51 571 m3 dolgu), dolusavak (8 321 m3 beton) ve Kandak iletim tüneli (840 m), bulamaç hendekli (slurry trench) geçirimsiz perde duvar  (4 269 m3) tamamlanmıştır. Baraj gövdesinde, 644 691 m3 sıyırma kazısı ve toplam 1 253 000 m3 dolgu yapılarak tamamlanmıştır. Ön yüz kaplama betonu tamamlandıktan sonra yapılması gereken dolgular (25 000 m3) daha sonra tamamlanacaktır. Talveg bölümünde toplam 103,56 m3 perde enjeksiyonu, sol ve sağ sahilde 167 adet kuyuda 39,62 m3 kapak enjeksiyonu ve 63 adet kuyuda 276,87 m3 perde enjeksiyonu yapılmış olup, enjeksiyon çalışmaları devam etmektedir. Toplam 102 adet ölçüm cihazı uygulama projelerinde belirtilen kotlara, Manyetik Ekstansometre (EXT) alt referans başlığı sıyırma kazısı altında bulunan alüvyon tabakası geçilerek anakayanın 3 metre içinde olacak şekilde yerleştirilmiştir. Geçirimsizlik perdesinin başlık kirişi betonu, topuk plağı (plinth) betonu ve iç topuk plağı betonları olmak üzere toplam 3 bin 44 m3  beton imalatı yapılmıştır. 65,90 metre kotundan başlamak üzere 117,90 metre kotuna kadar 9 802 m3 ön yüz beton altı betonu (bordür betonu) imalatı yapılmıştır. 1008 metre uzunluğunda Kret İşletme Yolu, 1072 metre uzunluğunda Kandak Relokasyon Yolu tamamlanmıştır. 4 bin 772 metre uzunluğunda Günlük ve Sakarkaya Köyleri Relokasyon Yolunun tamamlanabilmesi için, Milas Müze Müdürlüğü tarafından yürütülen kurtarma kazısı çalışmalarının tamamlanması beklenmektedir. Bundan sonraki süreçte gövde dolgusu oturma değerlerinin alınmasına müteakip ön yüz kaplama betonu imalatlarına başlanacak (10 bin m3) olup parapet duvarları, Kandak iletim kanalı ve regülatörü, enjeksiyonlar ve diğer eksik olan imalatlar yapılacaktır. 8300 da alana hizmet edecek olan sulama projesinin de yapım ihalesi 08.11.2013 tarihinde yapılmış olup barajın tamamlanması ve su tutması ile birlikte eşzamanlı olarak 2015 yılı sulama sezonuna hazır hale gelecek ve çiftçilerimizin hizmetine sunulacaktır."