‘Göcek Tüneli’ne de % 30 zam yaptılar!

ÖNDER Haber / A.Kemal KAŞKAR - CHP Muğla Milletvekili Av. Akın Üstündağ, Göcek Tüneli ile ilgili olarak, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım tarafından yanıtlanması istemiyle bir soru önergesi verdi. “Türkiye’nin tek paralı tüneli” olmasıyla dikkat çeken tünelin dokuz yıldan bu yana özel sektör tarafından gidiş-geliş olarak işletildiğine, trafiğin daha da rahatlaması için Karayolları 13’üncü Bölge Müdürlüğü tarafından mevcut tünelin yanına çevreyoluyla birlikte 964 metre uzunluğundaki ikizinin tamamlandğına dikkat çekerek, “Ancak işletmesini kimin yapacağı henüz kesinlik kazanmadı. Ülke genelinde otoyol ve köprü geçiş ücretlerine yapılan zamdan Göcek Tüneli de nasibini aldı. 950 metrelik tünelden tek geçiş için alınacak ücretler yeniden belirlendi. Buna göre; geçiş ücretleri birinci sınıf araçlar (otomobil) için 3,5 liradan 4,5 liraya, ikinci sınıf araçlar için (kamyonet) 4,5 liradan 6 liraya, üçüncü sınıf araçlar (dingilli kamyon) için 7 liradan 9 liraya, dördüncü sınıf araçlar (TIR) için 10 liradan 13 liraya, motosikletler için ise 1,5 liradan 2 liraya çıkartıldı” diyerek şu soruları yöneltti: “Ülkenin tek ücretli tüneli olan Göcek Tünelinden vatandaşlarımızın ücret ödemeden geçmesi için herhangi bir çalışmanız var mıdır? Aydın İzmir arasındaki yaklaşık yüz kilometrelik otoyolun geçiş ücreti 3,85 TL iken, 830 metre uzunluğundaki Göcek Tünelinin geçiş ücretinin 4,5 TL olması sizce de hakkaniyetle bağdaşmakta mıdır? 1 Kasım Genel seçimlerinde bedava olacağı vaadinde bulunulduğu halde aksine yaklaşık % 30 oranında geçiş ücretinin zamlanması kanunla belirlenemeyen bir tasarrufla konmuş bir vergi anlamına gelmemekte midir? Yeni yapılan tüp ile bu tünelden de hiç katkısı olmadığı halde ilgili firmanın geçiş ücreti alması haksız kazanç değil midir? Yap-İşlet Devret usulü ile yapılan Göcek tünelini inşa eden firma ile anlaşarak veya tek taraflı olarak sözleşmenin feshi ve sözleşmenin yeni durumlara karşı uyarlanması yoluyla muhik bir tazminat ödenerek bu tünelden ücretsiz geçişin sağlanması yoluna niçin başvurulmamaktadır?”