- Makaleyi Paylaş
- Facebook'ta Paylaş
- Twitter'da Paylaş
- 11 May 2022, Wednesday 10:33
- 2385 kez okundu
1940’lı yıllarda İstikamet Sineması’nın yapılması ile, parkın karşısındaki yol birdenbire parladı.
Yazın sıcak ve kurak akşam üstleri, Milaslıların hava alıp serinleyip eğlenebileceği iki yer vardı. Birisi Şehir Parkı ve karşısındaki yazlık İstikamet Sineması idi.
Milas’ın geceleri işlek caddesi üzerinde ilk yıllarda 110 voltluk sokak lambaları yanıyordu. Yeni elektrik fabrikasının faaliyete geçmesi ile ışıklar biraz daha ferlendi. İleriki yıllarda Milas ulusal elektrik şebekesine bağlanınca, aydınlatma sorunu da çözüldü.
İlk önceleri toprak zeminli, daha sonraları arnavut kaldırım taşlı yol, daha sonrası beton, beton parke taşı ve en sonunda iki defa asfalt oldu.
Ben bu yolun, tam beş defa yeniden yapıldığını biliyorum. Yolun sonundaki Murat Salih Menteşe Köşkü’nün kapısı şimdi dolgu nedeniyle bir metre aşağıda kaldı.
1945’li yıllarda, bu yolun doğu enarından bird ere geçiyordu; arkası futbol sahası idi. Bu dere 1945-1955 yılları arasında doldurularak kapatıldı. Doldurma çok kolay oldu, çünkü çok yayvandı.
Toprak olan bu yürüyüş yolu, 1950’den sonra Turan Akarca’nın Belediye Başkanlığı döneminde Sarıçay’dan getirilen çay taşları ve ayrıca silah maden taşları döşenerek, arnavut döşemesi oldu.
Akşam üstleri Milas’ın tek itfaiye aracı olan Ford marka arazöz, toz kalkmaması için bu yolu sulardı.
Gençlerin tek keyfi, fiyinip, süslenip, piyasa yaptıkları, genç erkeklerin genç kızları gözlediği yerdi. Akşamları gençler birbirlerinin yolunu burada beklerdi.
Kimbilir kaç kişi burada eşini buldu, ya da evlilik hayalleri kurdu.
Yaşı 30’u geçenlerin hepsinin burada geçmişle ilgili hayalleri ve anıları vardır. Süs yolu Milas’ın en önemli yoluydu.
Balavcı Deresi’Ğnin 1955’te kapatılmasından sonra, stadium ile Murat Menteşe’nin evi arasında büyük bir boşluk oluştu. Bu boşluk çift taraflı yol ve ortasında refüjle ortaya çıktı. Artık süs yolu, bulvar oluyordu; süs yoluna ne zaman Atatürk Bulvarı adının verildiğini, araştırdım, bulamadım. Ama 1955-1970 dönemleri arasında bu adın verildiğini düşünüyorum.
Bu bölgede yeni 3 sinemanın da yapılması, çay bahçesi ve dondurma bahçesinin oluşması ile burası yazın daha da yoğun olarak insanların gezdiği bir yer oldu.
Buraya dışarıdan gelen, yarı sirkimsi, yarı şarkılı gazino havasındaki cambazhane ile sinemalar arasında yeni bir rekabet oluştu. Sinemalar, özellikle İstikamet Sineması sahibi Ahçı Bekir, İzmir’den varyete yapan genç kadınlar getirerek, sinemasına müşteri çekmeyi başardı.
Süs yolunun başka bir özelliği de Milas’ın kara yoluyla bağlantısını sağlayan Aydın otobüslerinin buradan, Park Otel önünden kalkmasıydı. Otobüsler sabaha karşı, Aydın’dan saat 11:00’de Ankara istikametine giden trene postayı yetiştirmek amacıyla erken kalkardı. Aydın-Milas otobüsleri ayrıca yolcularını burada indirirdi. Hamallar bekler, gelen yolcuların bavullarını sırtlarına sararak, evlerine kadar götürürdü. Bodrum’a gidecek yolcular burada Park Otel’de bir gece geceler, sabah buldukları Jeep gibi araçlarla Bodrum’a giderlerdi.
1980 öncesisiyasi mitingler süs yolunda yapılırdı. Ecevit ve Demirel’in mitinglerinde hiçbir zaman bu alan dolmadı.
Orta Refüjün kaldırımları yapıldı, refüj çiçeklendirilip, yılda iki defa mevsimlik çiçekler dikilmesine uzun yıllar özen gösterildi.
Bu arada yaz aylarında gençlere piyasa ayapabilmeleri için 3 ay, haziran-temmuz ve ağustos aylarında yol 5 saatliğine trafiğe kapatıldı. Bu, uzun yıllar sürdü.
Süs yolunun kenarında dondurmacı ve çay bahçeleri oluştu.
Ünal Çetin’in belediye başkanlığı döneminde futbol sahasınndaki tribün yıkılarak, Ata Park ve Atatürk Heykeli alanine kapsayan yeni bir yeşil alan oluştu. Buradaki kanepelerde, yazın serinleyen büyük bir yoğunluk meydana geldi. Kımıldayacak yer kalmadı.
İleriki yıllarda Fevzi Topuz belediye başkanlığı döneminde, Atatürk Heykeli’ni biraz daha geriye alarak, bir tören alanı meydana getirdi.
Bütün bu işler 2014 yılında Muğla Büyükşehir oluncaya kadar devam etti.
Milas Belediyesi ile Muğla Büyükşehir Belediyesi arasında imzalanan bir protokolle, şehrin önemli caddeleri, büyükşehir elediyesinin sorumluluğuna devredildi.
Bunlardan biri de Atatürk Bulvarı idi. Bulvar kaldırımları büyütüldü.Yollara araç park yerleri yaptırıldı. Çift araç geçerken, araç geçişi teke indirildi. En önemlisi, orta refüjün kenarındaki yaya kaldırımları kaldırıldı.
Ortadaki çiçeklikleri koruyan demir korkuluklar, her nedense söküldü. Mevsimlik çiçeklere çok az yer bırakılırken, ortaya kışın kahverengileşen bir çit bitkisi dikildi.
Orta refüjdeki bu işlem, bulvarın güzelliğine bir darbe vurdu. İnsanların, yol geçen hanı gibi her taraftan geçmesi ile çitler arasında boşluklar oluştu. Ayrıca yaya kaldırımı ile orta refüj arasındaki yol genişliği nedeniyle, dikilen bodur mevsimlik çiçekler karşıdan görünmemeye başladı.
Ben Atatürk Bulvarı’nda ikamet ettiğim için, bu kahverengi çit bitkileri, her geçişimde gönlümü karartıyor. Eski parlak, gösterişli çiçekleri arıyorum.
Yazın sıcak günlerinin geleceği, yakındır. Milaslılar akşamları serinlemek ve gezinti yapmak için, yeniden Atatürk Bulvarı (eski süs yolunun) trafiğe kapatılmasını ve üç ay boyunca bu işlemin devam etmesini istiyor.
Milaslılar, Sayın Büyükşehir Belediye Başkanımız, Sayın Milas Kaymakamımız, Sayın Milas Belediye Başkanımız’dan, bu konuda en kısa zamanda yolun trafiğe kapatılması kararını çıkartıp, geleneksel yürüyüşlere açılmasını bekliyor.
Umarım ki yöneticilerimiz, benim yukarıda belirttiğim konuya bir çözüm bulur.
-
18.04.2023 1950-1960 DÖNEMİ BELEDİYE REİSLERİ (II.)
-
11.04.2023 1950-1960 DÖNEMİ BELEDİYE REİSLERİ (I.)
-
07.04.2023 ESKİ BELEDİYE BAŞKANLARI CUMHURİYET DÖNEMİ (1923-1950) (II.)
-
04.04.2023 ESKİ BELEDİYE BAŞKANLARI CUMHURİYET DÖNEMİ (1923-1950) (I.)
-
24.03.2023 YIL 1973 UMUDUMUZ ECEVİT, YIL 2023 UMUDUMUZ BAY KEMAL
-
27.01.2023 BEÇİN KALESİ AHMET GAZİ VE MİLAS’IN HOROZLARI AKŞAMDAN ÖTER
-
20.01.2023 Çakırcalı Mehmet Efe’nin Milas baskını
-
13.01.2023 MİLAS BELEDİYESİ’NİN BİLGİLİ VE ÇALIŞKAN 4 ESKİ ÇALIŞANI
-
06.01.2023 MİLASLILARIN ANILARI, ESKİ MİLASLILAR, HİKAYELER, GELENEKLER VE ÇOKLU OLAYLAR
-
02.12.2022 Milas tarımına yön veren üç çiftçi
-
17.11.2022 Milas’ın eski belediye binaları
-
10.11.2022 İsmet İnönü’nün Milas’ı iki ziyareti ve eski anılar (2)
-
09.11.2022 İsmet İnönü’nün Milas’ı iki ziyareti ve eski anılar (1)
-
02.11.2022 1936 YILINDA ASKERLİK ŞUBESİNİ YAPTIRAN BİNBAŞI KAZIM KORUGAN’IN ANILARI
-
26.10.2022 MİLAS ZEYCİLİĞİNE FARKLI AÇILARDAN BAKIŞ, YENİ UFUKLAR VE YENİ İKİ KURUM
-
19.10.2022 MİLASIN CADDE SOKAK KORU AĞAÇLANDIRMASI VE ENAYİ AĞAÇLAR
-
11.10.2022 MİLAS’TA KUVAY-İ MİLLİYE’NİN KURULMASI, KURUCULARI, ÇALIŞMALARI VE DESTEKLEYEN KİŞİLER
-
06.10.2022 MİLAS’IN SU KAYNAKLARI, İLETİMHATLARI VE SU DEPOLARI
-
07.09.2022 KATI ATIK TOPLAMA İSTASYONLARI VE ARITMADAN ÇIKAN KATI ATIK VE SULARIN DEĞERLENDİRİLMESİ
-
31.08.2022 PARK-BAHÇE ANILARI 1999-2004
-
24.08.2022 PARK-BAHÇE ANILARI 1992-1994
-
18.08.2022 CHP İLÇE BAŞKAN VE YÖNETİCİLERİ (1955-1981)
-
10.08.2022 BELEDİYE MECLİSİ ANILARI (1989-1991)
-
03.08.2022 BELEDİYE MECLİSİ ANILARI (1984-89)
-
27.07.2022 BELEDİYE MECLİSİ ANILARIM (1977-1980)
-
20.07.2022 BELEDİYE MECLİSİ ANILARI (1973-77)
-
14.07.2022 BURS, VAKIF, LİYAKAT VE İKİ İLGİNÇ OLAY
-
06.07.2022 CHP’NİN ESKİ İLÇE BAŞKAN VE YÖNETİCİLERİ 1923-1955
-
28.06.2022 MİLAS OVASININ YOLLARI, SU İLETİM HATLARI VE SU KANALLARI
-
22.06.2022 CHP’Lİ PARTİ BÜYÜKLERİM
-
15.06.2022 KURTULUŞ SAVAŞI YILLARINDA, MİLAS’IN ÇEVRE İL VE İLÇELERLE ULAŞIMI
-
08.06.2022 12 EYLÜL 1980 VE SONRASINDA MİLAS’TA SİYASİ PARTİLER VE YENİ BELEDİYE BAŞKANLARI
-
31.05.2022 Bir Çukurköy hikayesi
-
25.05.2022 MİLAS’IN ÜÇ DERESİ VE BALAVCA'NIN YATAĞININ DEĞİŞTİRİLMESİ
-
18.05.2022 EVİNİN ÖNÜNDE DAVUL ÇALINMAK
-
27.04.2022 MİLAS’IN KORULARI
-
20.04.2022 MİLAS OVASI VE KIRSAL MAHALLELERDE YAPILAŞMANIN GETİRDİĞİ SORUNLAR
-
13.04.2022 MİLAS’IN ESKİ PARKLARI VE AĞAÇLARI
-
05.04.2022 CADDE, SOKAK, PARK VE AĞAÇLARA PLAKET ASILMASI VE İKİ ANI
-
29.03.2022 BİR YILAN HİKAYESİ: ZEYTİNCİLİK İSTASYONU
-
23.03.2022 ‘Memur devletin memurudur, Partinin memuru olmaz!’ Ve üç anı..
-
23.03.2022 İKİ YIKIM VE ÜÇ ANI..
Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, pornografik, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.